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（中央社記者陳葦庭台北5日電）2017台灣燈會在雲林，台鐵宣布，8日至19日每天傍晚5時至末班車，對號列車增停斗南站，並加開彰化嘉義區間車，共計62列次以疏運旅客。
今年台灣燈會在雲林，台鐵今天表示，為疏運賞燈人潮，8日起至19日，每天傍晚5時開始到末班車為止，所有對號列車增停斗南站，但普悠瑪號、環島觀光列車、團體列車及直達車除外。
另外，台鐵也將加開彰化=嘉義間區間列車，合計共62列次，有計畫前往賞燈的民眾可多加利用。
台鐵提醒，為便利民眾前往燈會會場，雲林縣政府將於斗六站及斗南站設置轉乘接駁點，旅客可在斗六站或斗南站轉乘接駁公車前往。1060205
中國時報【楊孟立╱台北報導】
立法院去年通過「一例一休」，新法倉促上路不僅造成許多企業因應不及，現在就連立法院的職場環境都受到衝擊，餐廳被迫提早打烊，司機少了加班費，國會助理恐怕還是難以落實周休二日。
一例一休上路，立法院外包的康園餐廳為了調整員工休假與薪水，每個月估計要多支出8到10萬元；至於立法院小吃部過去早上7點開始營業，最晚開到下午6點，現在因為員工工時被嚴格限制，只能開到下午2點半，提早打烊。
立法院司機過去為了配合立委夜間或周末跑行程，工作時數雖然較多，但至少有可觀的加班費額外收入。不過，一例一休實施後，管理司機的總務處已通知各立委辦公室，將會限縮派車時數。立委若周末要用到立法院公務車，只能申請1天，而且因為休息日加班超過4小時就要付8小時加班費，司機也被要求周末上班不得超過4小時，立委可能搭公務車跑行程到一半被「放生」。
至於國會助理對不能不逛於加班費與全面周休二日，則不敢抱有太大期待。由於立法院預算是去年編列完成，每間立委辦公室的助理加班費有定額，現在因應休息日加班成本上漲，未來助理加班費若超過辦公室額度，恐怕還是領不到。
過去國會助理超時加班是常態，多數立委會在休會期讓助理放長假；不過新法工時彈性不若以往，一例一休是否真能落實？助理都很好奇。
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