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『三年破箱保固,自購買日起3年內行李箱破箱即免費換新箱一次,須請航空公司開立破箱證明』

品牌:(Deseno)
尺寸:28" 77* 52.5 * 31 Cm 6.04KG
材質:PC+ABS材質

保固期限及範圍:3年(新品瑕疵[非人為因素造成損壞]) 介紹

第1年保修含到府收送服務,行李箱免費五金配件及耗材維修
第2-3年行李箱免費五金配件及耗材維修,不含維修運費
第4~100年不缺料保修服務,不含收送運費及箱體破損整修費用
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下,即可享有之DESENO VIP尊榮服務。※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開,行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷!!※















保固期

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工商時報【彭禎伶╱台北報導】

金管會推動金融科技專法,昨(13)日邀集50多位金融、科技代表舉行公聽會,科技業者砲火強烈提出五大訴求,即推動金融科技創新應是跨部會權責、創新不應是由上而下的審查、實驗時間應延長、實驗期間應容許修正計畫、實驗成功應有法規修正及持續試營期間。

金管會推出台版金融監理沙盒專法「金融科技創新實驗條例」,允許金融業者、非金融業者及自然人申請金融科技創新實驗,12日開始進行草案條文預告,預計18日結束,將火速送行政院,希望在立法院2月開始的新會期列入優先法案,儘速完成立法。

昨日由金管會副主委鄭貞茂主持公聽會,到場科技或新創業者紛質疑很多新種跨境匯款或金融業務,涉及外匯,在相關監理沙盒會議中,央行卻一次都沒有出現,未來若實驗成功,金管會開箱文是否能承諾說服央行開放,還是僅給央行參考?

如P2P業者信用市集執行長楊瑞芬即表示,政府要若全力推動金融科技創新,就應是行政院成立跨部會辦公室,才能協調相關部會政策,例如有創新可能涉及線上醫療行為運用於保險、跨境支付涉及外匯及相關資安等問題,由金管會主導金融創新,能修正的法規也只有金管會主管的範圍,高度不夠。

其次則是實驗的時間,現行草案是一經核准,業者必須在3個月內開始,且實驗期間最長6個月,必要時得延長3個月,台灣金融科技董事長王可言即建議實驗時間應延長為1年,必要時可再延長半年。

第三是實驗結束後,草案只說要報審查委員確定結果是否成功,科技業者關心的是創新不應是由上而下審查,也不是由金管會判定什麼是創新或成功,要求金管會應是加入實驗,同時修正法規或協助業者募資,法規中也應增加公務人員豁免責任條文,才能共同推動創新。

第四是科技業者表示實驗即是推出後,取得回饋再次修正,再推出測試,要求金管會應允許金融創新實驗期間可修改實驗計畫,且實驗失敗後也可允許再修正、再次申請實驗;第五即是法規修正應要跟上實驗的進度,否則實驗結束馬上就停止營運,業者風險過大,要求若無疑慮應允許業者可繼續試營運。

交通部長賀陳旦於昨(三十)日到宜蘭主持頭城車站整建完工啟用剪綵,賀陳旦表示:頭城車站拉皮整建能不能達成秉持縣府對公共工程品質過關,不僅造型及環境結合,從造型勉強過關,會繼續努力。雪隧塞車,頭城受害最多,智慧運輸,會把蘭陽平原做示範地區,停車導引、客運車智慧化系統,宜蘭作為示範。全台第一個友善、智慧交通結合,交通部願意配合宜蘭是個起點,帶動觀光發展。

交通部長賀陳旦、台鐵管理局長鹿潔身、宜蘭縣長林聰賢、副議長林棋山、立委陳歐珀、頭城鎮長曹乾舜、前立委林建榮都參與啟用剪綵。頭城車站原有站體於民國五十一年改建完成,隨著歲月流逝站體日漸老舊,旅客人數不斷增加,鐵路局編列經費二八四五萬元辦理頭城車站整建工程,於去年六月開工,一○五年十一月竣工。頭城車站改建完工,車站的磚砌拱門廊道及站前廣場車道拱橋意象,外觀頭城老街與蘭陽平原半面山,融入在地文化。

昨舉辦頭城車站整建完工啟用典禮,礁溪武首選聖龍獅團鑼鼓喧天,賀陳旦部長、鹿潔身局長分別獻上吉祥的菜頭與鳳梨旺來,大紅布條寫有「開蘭名城、風華再現」。民間團體十八式氣功及直笛表演,顯得非常熱鬧。

交通部長賀陳旦強調,頭城第一城是蘭陽平原開發的起點,美化更加愛台鐵,讓鐵路成為大家的習慣,頭城成為最重要的基地,服務旅客帶來繁榮。雪隧交通條件改善,具有價值,旅客也會來此消費。元旦連假即屆,保証宜蘭不會塞車?賀陳旦信心滿滿地說,交通小心,只要不發生事故,就不會塞車。

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