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品牌：(Deseno)
尺寸：28" 77* 52.5 * 31 Cm 6.04KG
材質：PC+ABS材質
保固期限及範圍：3年(新品瑕疵[非人為因素造成損壞]) 介紹
第1年保修含到府收送服務，行李箱免費五金配件及耗材維修
第2-3年行李箱免費五金配件及耗材維修，不含維修運費
第4~100年不缺料保修服務，不含收送運費及箱體破損整修費用
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下，即可享有之DESENO VIP尊榮服務。※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開，行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷!!※
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工商時報【彭禎伶╱台北報導】
金管會推動金融科技專法，昨（13）日邀集50多位金融、科技代表舉行公聽會，科技業者砲火強烈提出五大訴求，即推動金融科技創新應是跨部會權責、創新不應是由上而下的審查、實驗時間應延長、實驗期間應容許修正計畫、實驗成功應有法規修正及持續試營期間。
金管會推出台版金融監理沙盒專法「金融科技創新實驗條例」，允許金融業者、非金融業者及自然人申請金融科技創新實驗，12日開始進行草案條文預告，預計18日結束，將火速送行政院，希望在立法院2月開始的新會期列入優先法案，儘速完成立法。
昨日由金管會副主委鄭貞茂主持公聽會，到場科技或新創業者紛質疑很多新種跨境匯款或金融業務，涉及外匯，在相關監理沙盒會議中，央行卻一次都沒有出現，未來若實驗成功，金管會開箱文是否能承諾說服央行開放，還是僅給央行參考？
如P2P業者信用市集執行長楊瑞芬即表示，政府要若全力推動金融科技創新，就應是行政院成立跨部會辦公室，才能協調相關部會政策，例如有創新可能涉及線上醫療行為運用於保險、跨境支付涉及外匯及相關資安等問題，由金管會主導金融創新，能修正的法規也只有金管會主管的範圍，高度不夠。
其次則是實驗的時間，現行草案是一經核准，業者必須在3個月內開始，且實驗期間最長6個月，必要時得延長3個月，台灣金融科技董事長王可言即建議實驗時間應延長為1年，必要時可再延長半年。
第三是實驗結束後，草案只說要報審查委員確定結果是否成功，科技業者關心的是創新不應是由上而下審查，也不是由金管會判定什麼是創新或成功，要求金管會應是加入實驗，同時修正法規或協助業者募資，法規中也應增加公務人員豁免責任條文，才能共同推動創新。
第四是科技業者表示實驗即是推出後，取得回饋再次修正，再推出測試，要求金管會應允許金融創新實驗期間可修改實驗計畫，且實驗失敗後也可允許再修正、再次申請實驗；第五即是法規修正應要跟上實驗的進度，否則實驗結束馬上就停止營運，業者風險過大，要求若無疑慮應允許業者可繼續試營運。
交通部長賀陳旦於昨（三十）日到宜蘭主持頭城車站整建完工啟用剪綵，賀陳旦表示：頭城車站拉皮整建能不能達成秉持縣府對公共工程品質過關，不僅造型及環境結合，從造型勉強過關，會繼續努力。雪隧塞車，頭城受害最多，智慧運輸，會把蘭陽平原做示範地區，停車導引、客運車智慧化系統，宜蘭作為示範。全台第一個友善、智慧交通結合，交通部願意配合宜蘭是個起點，帶動觀光發展。
交通部長賀陳旦、台鐵管理局長鹿潔身、宜蘭縣長林聰賢、副議長林棋山、立委陳歐珀、頭城鎮長曹乾舜、前立委林建榮都參與啟用剪綵。頭城車站原有站體於民國五十一年改建完成，隨著歲月流逝站體日漸老舊，旅客人數不斷增加，鐵路局編列經費二八四五萬元辦理頭城車站整建工程，於去年六月開工，一○五年十一月竣工。頭城車站改建完工，車站的磚砌拱門廊道及站前廣場車道拱橋意象，外觀頭城老街與蘭陽平原半面山，融入在地文化。
昨舉辦頭城車站整建完工啟用典禮，礁溪武首選聖龍獅團鑼鼓喧天，賀陳旦部長、鹿潔身局長分別獻上吉祥的菜頭與鳳梨旺來，大紅布條寫有「開蘭名城、風華再現」。民間團體十八式氣功及直笛表演，顯得非常熱鬧。
交通部長賀陳旦強調，頭城第一城是蘭陽平原開發的起點，美化更加愛台鐵，讓鐵路成為大家的習慣，頭城成為最重要的基地，服務旅客帶來繁榮。雪隧交通條件改善，具有價值，旅客也會來此消費。元旦連假即屆，保証宜蘭不會塞車?賀陳旦信心滿滿地說，交通小心，只要不發生事故，就不會塞車。
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